KERS et freinage régénératif sur trottinette électrique : combien ça recharge vraiment, et quel réglage choisir ?
Un arrêt complet depuis 25 km/h rend au plus 0,67 Wh, soit 0,25 % d'une batterie de 270 Wh. Ce...
Batterie externe pour trottinette électrique : vraie solution d'autonomie ou mauvais calcul ? (l'avis de l'atelier)
Une batterie externe ne vaut le coup que si votre trottinette a été conçue pour en recevoir une, comme certaines...
Navee GT5 Max : 90 km annoncés, 70,9 km mesurés — que vaut vraiment son autonomie face à une trottinette reconditionnée ?
Navee annonce jusqu'à 90 km sur la GT5 Max. Sa propre fiche dit environ 65 km à 25 km/h, et...
Navee UT3 Max et NT5 Max (IFA 2026) : quel est le vrai prix en France, et les 90 km d'autonomie tiennent-ils la route ?
La Navee UT3 Max est affichée 699,99 € en France, pas 599 € ni 799 €. Et ses 90 km...
Trottinettes 2026 « à IA » : l'optimisation de batterie par intelligence artificielle change-t-elle vraiment votre autonomie ?
Aucun des constructeurs relus ne revendique le mot « IA » sur ses trottinettes grand public 2026 : Segway parle...
Pourquoi l'autonomie de votre trottinette électrique chute en hiver (et les 6 gestes qui limitent la perte)
Entre 0 et 5 °C, une trottinette électrique perd 15 à 25 % de kilomètres, et environ la moitié de...
Batterie 1 000 Wh et 100 km d'autonomie sur les trottinettes 2026 : réalité ou argument marketing ?
Non, 1 000 Wh ne font pas 100 km. Il faudrait consommer 10 Wh/km. En usage courant on tourne à...
Xiaomi Electric Scooter 6 Lite : faut-il l'acheter neuve à 299 € ou reconditionnée à 219 € ?
La Xiaomi Electric Scooter 6 Lite annonce 25 km : comptez 15 à 18 km réels. Neuve, elle coûte 299...
