Vous posez la trottinette contre un poteau, juste au bord du passage piéton, le temps d'acheter du pain. Deux minutes. Pour le Code de la route, c'est un stationnement très gênant, au même tarif qu'une voiture garée au même endroit : 135 €.
La réponse courte : en France, le Code de la route ne vous interdit pas de garer une trottinette électrique sur le trottoir, à condition qu'elle ne gêne pas le passage des piétons, sinon c'est 35 €. Le passage piéton, la place handicapé, la bande d'éveil pour malvoyants et la voie de bus, eux, coûtent 135 € à n'importe quel véhicule, trottinette comprise. Et votre mairie peut durcir la règle : à Paris, le stationnement des trottinettes sur les trottoirs est interdit depuis juillet 2019. La place la plus sûre reste un arceau vélo ou un local fermé.
On détaille ci-dessous ce que disent les deux articles du Code, ce qu'on ne sait pas (la fourrière, notamment), et ce que l'atelier voit arriver quand une machine passe ses journées dehors. On parle ici de votre trottinette personnelle ; les engins en libre-service ont leurs propres règles, fixées par chaque ville avec l'opérateur.
A-t-on le droit de garer sa trottinette électrique sur le trottoir ?
Oui, au niveau national, et c'est le point que beaucoup d'articles mélangent avec la circulation. Rouler sur un trottoir est interdit (135 €). Stationner dessus ne l'est pas en soi.
Deux articles décident. L'article R417-11 classe en stationnement « très gênant » le véhicule motorisé posé sur un trottoir, mais il exclut nommément les engins de déplacement personnel motorisés, la famille juridique des trottinettes électriques. L'article R417-10 vise les motos, tricycles à moteur et cyclomoteurs sur trottoir, pas les trottinettes. Reste sa règle générale, qui s'applique à tout le monde : un véhicule à l'arrêt doit être placé « de manière à gêner le moins possible la circulation ». Une trottinette couchée en travers d'un trottoir étroit, ou qui oblige une poussette à descendre sur la chaussée, tombe sous ce texte : contravention de 2e classe, 35 €.
Le bon réflexe tient en une image : contre le mur ou le long de la bordure, béquille dépliée, guidon parallèle au trottoir, et au moins la largeur d'un fauteuil roulant laissée libre. Le texte ne fixe pas de largeur minimale ; c'est l'agent qui apprécie la gêne.
Quels emplacements coûtent 135 €, même pour deux minutes ?
L'article R417-11 liste les arrêts et stationnements « très gênants ». Une partie de la liste ne vise que les véhicules motorisés et épargne les trottinettes. L'autre partie vise tout véhicule, et là, la trottinette n'a aucune exception. L'amende forfaitaire est de 135 €, portée à 375 € si elle est majorée, sans retrait de point.
| Emplacement | Trottinette électrique | Amende |
|---|---|---|
| Sur un passage piéton | Interdit (tout véhicule) | 135 € |
| Place réservée aux personnes handicapées | Interdit (tout véhicule) | 135 € |
| Bande d'éveil de vigilance (dalles podotactiles) | Interdit, sauf celles d'un quai d'arrêt | 135 € |
| Voie de bus ou de taxi | Interdit (tout véhicule) | 135 € |
| Devant un feu ou un panneau qu'elle masque | Interdit (tout véhicule) | 135 € |
| Trottoir, sans gêner les piétons | Toléré par le Code, sauf arrêté local | 0 € |
| Trottoir, en gênant le passage | Stationnement gênant | 35 € |
| Piste ou bande cyclable | Non visée par l'article R417-11 pour les trottinettes, mais gênante si elle bloque le passage | 35 € si gêne |
La bande d'éveil, c'est la rangée de dalles à picots au bord du trottoir, devant un passage piéton ou un quai. Une personne malvoyante la suit au pied ou à la canne. Une trottinette posée dessus, c'est un obstacle qu'elle ne voit pas venir. Le tarif s'explique.
Paris ou votre ville : la mairie peut-elle interdire le trottoir ?
Oui. Le maire tient le pouvoir de police du stationnement et peut aller plus loin que le Code par arrêté. Paris l'a fait : la page de la Ville indique qu'il est interdit, depuis juillet 2019, de stationner les trottinettes électriques sur tous les trottoirs. Il faut utiliser les emplacements marqués au sol (là où le marquage indique « vélo », les trottinettes peuvent se garer) ou, à défaut, les places de la chaussée déjà utilisées par les voitures et les deux-roues motorisés. Cette page date de 2019 et la Ville prévient elle-même que son contenu peut avoir vieilli ; en cas de doute, c'est l'arrêté en vigueur qui compte.
On n'a pas de recensement fiable des villes qui ont pris un arrêté équivalent. Le réflexe utile : chercher « arrêté stationnement trottinette » suivi du nom de votre commune, ou repérer les marquages au sol. Une ville qui a peint des emplacements « trottinette » ou « EDPM » a souvent encadré le reste.
Une trottinette mal garée peut-elle partir en fourrière ?
Le texte le permet. Les articles R417-10 et R417-11 prévoient tous les deux que l'immobilisation et la mise en fourrière peuvent être prescrites si le conducteur est absent ou refuse de déplacer son véhicule. Une trottinette est un véhicule terrestre à moteur, elle n'y échappe pas.
Ce qu'on ne sait pas, et on préfère le dire : on n'a trouvé aucune grille tarifaire nationale propre aux trottinettes, ni de données sur la fréquence de ces enlèvements. La Ville de Paris indique enlever les trottinettes qui perturbent le déplacement des piétons, sans préciser dans cette page s'il s'agit des engins personnels ou du libre-service. Si la vôtre a disparu de l'endroit où vous l'aviez laissée, appelez la fourrière ou le commissariat avant de déclarer un vol : c'est parfois la bonne réponse, et ça évite une déclaration inutile.
Où la garer pour la retrouver entière ?
Légal ne veut pas dire sûr. Une trottinette garée dehors court trois risques. La loi n'en traite aucun.
Le vol. Attachez le cadre, pas la roue, à un point fixe : un arceau vélo est fait pour ça. Une roue se démonte, un cadre attaché à rien part sous le bras. On a détaillé les types d'antivols et leurs limites dans notre guide pour choisir un antivol de trottinette électrique. Rappel utile : le vol fait partie des exclusions de la garantie commerciale. C'est une question d'assurance, pas de garantie.
La chute à l'arrêt. C'est celle qu'on oublie. Une trottinette sur sa béquille tient mal sur un sol meuble, en dévers ou sous un coup de vent, et quand elle tombe, elle tombe sur le guidon : levier de frein, poignée, écran. Et une casse due à un choc n'est pas couverte par la garantie. Garez-la contre un appui, roue avant tournée vers le mur, et c'est réglé.
La pluie et le froid. Une machine qui dort dehors une nuit d'automne reprend le matin avec une batterie froide, donc moins d'autonomie, et des connecteurs qui ont pris l'humidité. L'indice IP ne dit pas tout, on l'explique dans notre article sur l'étanchéité d'une trottinette sous la pluie. Pour l'hiver, la cave ou le local vélo restent la meilleure option. Ce que la copropriété peut vous refuser, on le détaille dans peut-on garder sa trottinette dans la cave ou les parties communes.
Au travail ou à la gare ? Pliée, une trottinette se range sous un bureau ou se prend dans le train. C'est souvent la solution la plus simple, et elle supprime les trois risques d'un coup. Les règles de chaque transport sont dans notre guide pour transporter sa trottinette en train, métro, bus et avion, et la question de la recharge au bureau dans charger sa trottinette au travail.
Et si vous cherchez une machine qui supporte la vie dehors ?
Une trottinette qui passe ses journées garée en ville prend des coups que celle qui dort dans une entrée ne connaît pas : vis de potence qui se desserrent, garde-boue frotté, connectique exposée. Ce sont des usures qu'une annonce d'occasion ne montre pas en photo. Chaque trottinette reconditionnée FixWheel passe un contrôle de plus de 78 points, avec remplacement des pièces d'usure hors tolérance et test de roulage final, et part avec 6 mois de garantie commerciale inclus, extensible à 12 mois avec l'option FixWheel Sérénité. Le détail de ce qui est couvert, et de ce qui ne l'est pas (la casse et le vol, justement), est sur notre page garantie.
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Pour le reste des règles (âge, casque, assurance, où rouler), tout est rassemblé dans notre guide de la loi trottinette électrique en France en 2026, avec le détail des sanctions dans les amendes trottinette électrique en 2026 et les voies autorisées dans où a-t-on le droit de rouler en trottinette électrique.
Questions fréquentes sur le stationnement des trottinettes électriques
A-t-on le droit de garer une trottinette électrique sur le trottoir ?
Oui, le Code de la route ne l'interdit pas en soi : l'article R417-11 exclut les engins de déplacement personnel motorisés de l'interdiction du stationnement sur trottoir. La trottinette ne doit pas gêner les piétons, sinon c'est un stationnement gênant puni de 35 € (article R417-10). Une mairie peut l'interdire par arrêté, comme Paris depuis juillet 2019.
Quelle est l'amende pour une trottinette garée sur un passage piéton ?
135 € d'amende forfaitaire, 375 € si elle est majorée, sans retrait de point. Le stationnement sur un passage piéton est classé très gênant pour tout véhicule, trottinette comprise, comme la place handicapé, la bande d'éveil et la voie de bus.
Peut-on garer sa trottinette électrique sur le trottoir à Paris ?
Non. La Ville de Paris interdit depuis juillet 2019 le stationnement des trottinettes électriques sur tous les trottoirs. Il faut utiliser les emplacements marqués au sol, y compris ceux marqués « vélo », ou à défaut les places de la chaussée utilisées par les voitures et les deux-roues motorisés.
Une trottinette électrique mal garée peut-elle aller en fourrière ?
Oui, le Code de la route le permet : les articles R417-10 et R417-11 prévoient l'immobilisation et la mise en fourrière si le conducteur est absent ou refuse de déplacer son véhicule. Aucune grille tarifaire nationale propre aux trottinettes n'a été trouvée : renseignez-vous auprès de la fourrière de votre ville.
La garantie couvre-t-elle une trottinette tombée ou volée pendant qu'elle était garée ?
Non. Chez FixWheel, la garantie commerciale (6 mois de garantie commerciale inclus, extensible à 12 mois avec l'option FixWheel Sérénité) couvre l'électronique et l'électrique ; la casse due à un choc et le vol font partie des exclusions. Le vol relève de votre assurance.
Dernière mise à jour : novembre 2026. Sources : Code de la route, articles R417-10 (version du 16/01/2022) et R417-11 (version du 08/07/2023), via Légifrance et LegiPermis ; page de la Ville de Paris « On ne gare pas sa trottinette électrique n'importe où » (mise à jour 11/06/2019). Infographie générée par script à la charte FixWheel ; image d'en-tête composée automatiquement à partir d'une photo produit. Article rédigé avec l'aide d'une IA, à partir des textes cités ci-dessus (mention AI Act).
