Loi & sécurité 2026
Depuis le 7 août 2026, un aller simple au bureau sans casque ni gilet coûte 170 € d'amende à Paris. Et beaucoup de gens l'apprendront au moment du contrôle.
Voici la réponse directe. Partout en France, trois choses sont obligatoires pour rouler légalement en trottinette électrique : un engin conforme (deux feux, réflecteurs, avertisseur sonore, freinage sur les deux roues), une assurance responsabilité civile, et le respect des règles de circulation (25 km/h maximum, 14 ans minimum, pas de passager, pas d'écouteurs). Le gilet de haute visibilité est exigé la nuit ou quand la visibilité est réduite.
Le casque, lui, n'est pas encore obligatoire au niveau national — mais il l'est devenu localement, et le mouvement s'accélère. Depuis le 7 août 2026, un arrêté de la préfecture de police rend le casque et le gilet obligatoires à Paris, dans les Hauts-de-Seine (92), la Seine-Saint-Denis (93) et le Val-de-Marne (94), à toute heure de la journée et sans distinction d'âge. Sans casque : 135 €. Sans équipement rétro-réfléchissant : 35 €.
Que dit exactement l'arrêté entré en vigueur le 7 août 2026 ?
L'arrêté de la préfecture de police de Paris, publié le 7 août 2026, vise l'ensemble des engins de déplacement personnel motorisés (EDPM) : trottinettes électriques, gyroroues, gyropodes et hoverboards. Il s'applique à Paris et dans les trois départements de petite couronne.
Ce qui change concrètement depuis le 7 août 2026 dans Paris et la petite couronne.
Trois points surprennent les usagers habitués à l'ancienne règle :
- Le gilet vaut aussi en plein jour. Jusqu'ici, l'équipement rétro-réfléchissant n'était exigé que la nuit ou par visibilité insuffisante. L'arrêté l'impose à toute heure.
- Les pistes cyclables ne sont pas une zone franche. L'obligation couvre l'ensemble des voies publiques concernées, piste cyclable comprise.
- Aucune dispense liée à l'âge. L'obligation s'applique à tous les conducteurs d'EDPM.
La préfecture s'appuie sur un chiffre difficile à contester : selon les données de l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière reprises dans l'arrêté, 79 utilisateurs d'EDPM ont perdu la vie en 2025, soit 34 décès de plus qu'en 2024. Une hausse de cette ampleur en un an explique le passage de la recommandation à l'obligation.
À noter pour les Hauts-de-Seine : le département avait déjà pris les devants avec un arrêté préfectoral signé le 27 juillet 2026, qui imposait casque et gilet et rappelait la limite des 25 km/h. Les communes du 92 communiquent donc parfois sur des montants d'amende différents. En cas de doute, référez-vous à l'arrêté applicable dans votre département.
Quel équipement est obligatoire partout en France, quel que soit votre département ?
Indépendamment des arrêtés locaux, le Code de la route impose des équipements sur l'engin lui-même. Une trottinette qui n'en dispose pas est tout simplement interdite sur la voie publique — même neuve, même achetée en magasin.
Les quatre équipements techniques exigés sur tout EDPM circulant sur la voie publique.
| Équipement | Statut | Où s'applique-t-il ? |
|---|---|---|
| Feux avant (blanc/jaune) et arrière (rouge) | Obligatoire | Toute la France |
| Réflecteurs latéraux et arrière | Obligatoire | Toute la France |
| Avertisseur sonore (audible à 50 m) | Obligatoire | Toute la France |
| Freinage efficace sur les deux roues | Obligatoire | Toute la France |
| Assurance responsabilité civile | Obligatoire | Toute la France |
| Gilet ou équipement rétro-réfléchissant | Obligatoire la nuit et par visibilité réduite | Toute la France — à toute heure à Paris, 92, 93, 94 |
| Casque | Fortement recommandé au national, obligatoire dans les départements concernés | Paris, 92, 93, 94, et une liste de territoires qui s'allonge |
| Gants et genouillères | Recommandés | Non imposés par la loi |
Une précision qui évite les mauvaises surprises : votre assurance multirisque habitation ne couvre pas les dommages causés avec une trottinette électrique. Un EDPM est un véhicule terrestre à moteur, il exige un contrat de responsabilité civile dédié ou une extension spécifique. Rouler sans est un délit, sanctionné jusqu'à 3 750 €. Le sujet est détaillé dans notre article sur l'assurance trottinette électrique, notamment pour un mineur.
Le casque est-il obligatoire en trottinette électrique en France ?
Pas encore au niveau national, mais de plus en plus souvent au niveau local. Aucune loi française n'impose aujourd'hui le casque à tous les usagers d'EDPM sur l'ensemble du territoire. En revanche, les préfectures multiplient les arrêtés.
Au 11 août 2026, ont déjà adopté des règles de ce type : Paris et la petite couronne (92, 93, 94), la Seine-et-Marne, les Alpes-Maritimes, le Vaucluse, l'Yonne et Le Touquet. Le Nord et la Manche doivent appliquer les mêmes obligations à compter du 1er septembre 2026.
Cette mosaïque pose évidemment un problème de lisibilité : la même trottinette peut être en règle à 8 h et hors la loi vingt kilomètres plus loin. La ministre déléguée chargée de la Citoyenneté, Marie-Pierre Vedrenne, a demandé à la Sécurité routière de travailler sur une harmonisation nationale. Une proposition de loi déposée le 9 juin 2026 allait déjà dans ce sens, en évoquant casque, gilet et brevet de conduite.
Notre position, sans détour : vu la vitesse à laquelle ces arrêtés se multiplient, la question n'est plus de savoir si vous devrez porter un casque, mais quand. Un casque coûte le prix d'un plein d'essence. Une fracture du poignet coûte trois semaines d'arrêt.
Quelles amendes risquez-vous exactement ?
| Infraction | Montant | Précision |
|---|---|---|
| Pas de casque (zones concernées) | 135 € | Amende forfaitaire, arrêté préfecture de police du 7 août 2026 |
| Pas de gilet / rétro-réfléchissant | 35 € | Contravention de 2e classe |
| Écouteurs, téléphone, passager, voie interdite | 135 € | Contravention de 4e classe |
| Débridage au-delà de 25 km/h | jusqu'à 1 500 € | Contravention de 5e classe |
| Circulation sans assurance | jusqu'à 3 750 € | Délit, pas une simple contravention |
Les infractions se cumulent lors d'un même contrôle : casque manquant plus gilet manquant, c'est 170 € pour un trajet de dix minutes. Et pour lever tout doute sur le sujet le plus coûteux du tableau : le débridage annule aussi la conformité CE de l'engin, la garantie du vendeur et, très souvent, la couverture de votre assureur. Nous détaillons pourquoi dans notre article sur le débridage.
Votre trottinette est-elle en règle ? Le contrôle à faire ce soir
Cinq minutes suffisent, et cela vaut aussi bien pour une trottinette achetée neuve il y a deux ans que pour une reconditionnée.
- Allumez les deux feux. Avant blanc ou jaune, arrière rouge. Un feu qui clignote faiblement est souvent un connecteur oxydé, pas une LED morte.
- Cherchez les réflecteurs latéraux. Ce sont les premiers à disparaître : ils se décollent ou partent avec un changement de pneu.
- Actionnez la sonnette. Elle doit s'entendre à 50 mètres. Une sonnette dévissée ne compte pas.
- Testez les deux freins séparément. L'avant seul ou l'arrière seul ne suffit pas.
- Vérifiez la pression des pneus. Elle ne relève pas de la loi, mais un pneu sous-gonflé allonge la distance de freinage — voir notre routine d'entretien pneus et freins.
C'est exactement la logique de notre atelier : chaque trottinette FixWheel passe un contrôle de plus de 78 points avant remise en vente, feux, réflecteurs, avertisseur sonore et freinage compris, avec remplacement des pièces d'usure hors tolérance et test de roulage final. Une machine reconditionnée qui sort de chez nous part conforme — c'est ensuite l'usage qui fait vieillir les pièces. Le détail du process est sur notre page reconditionnement, et notre contrôle sécurité en 5 minutes reprend ces gestes pas à pas.
Casque, gilet, gants : que faut-il acheter concrètement ?
Soyons transparents : FixWheel ne vend ni casque ni gilet de haute visibilité. Autant vous dire quoi prendre ailleurs plutôt que vous vendre quelque chose que nous n'avons pas.
Le casque
Les arrêtés parlent d'un « casque de protection », sans imposer de modèle spécifique. Un casque vélo homologué, portant le marquage CE, répond à l'exigence. Vérifiez le marquage à l'intérieur de la coque avant d'acheter, et remplacez tout casque ayant subi un choc, même sans fissure visible.
Le gilet ou l'équipement rétro-réfléchissant
Un gilet de haute visibilité conforme, du type de celui obligatoire en voiture, convient. Les alternatives explicitement admises sont le brassard rétro-réfléchissant et le sac à dos rétro-réfléchissant — plus faciles à garder sur soi au quotidien qu'un gilet qu'on oublie systématiquement.
Les gants
Ils ne sont pas imposés par la loi, mais les mains sont ce qui touche le sol en premier lors d'une chute. Nous proposons des gants de protection compatibles écran tactile dans nos accessoires, aux côtés des antivols et des accessoires de transport.
Et si votre trottinette n'est plus conforme ?
Un feu arrière mort ou un frein en fin de vie se répare : c'est presque toujours moins cher que de racheter. Mais si votre machine cumule les défauts — batterie fatiguée, freins usés, éclairage hors service — le calcul bascule. Une trottinette électrique reconditionnée par nos soins arrive contrôlée sur plus de 78 points, avec 6 mois de garantie commerciale inclus, extensible à 12 mois avec l'option FixWheel Sérénité, pour jusqu'à 60 % de moins que le neuf (jusqu'à 70 % sur certains modèles).
Voir les trottinettes reconditionnées conformes et garanties →
Si vous débutez, notre guide complet pour débuter en trottinette électrique reprend la loi, la conduite et le premier achat. Et pour vérifier qu'un modèle est bien homologué avant de l'acheter, lisez comment vérifier qu'une trottinette est homologuée CE.
Questions fréquentes
Le casque est-il obligatoire en trottinette électrique en France en 2026 ?
Pas au niveau national. Il l'est en revanche dans les départements couverts par un arrêté préfectoral : Paris, les Hauts-de-Seine, la Seine-Saint-Denis et le Val-de-Marne depuis le 7 août 2026, ainsi que la Seine-et-Marne, les Alpes-Maritimes, le Vaucluse, l'Yonne et Le Touquet. Le Nord et la Manche suivent au 1er septembre 2026.
Quelle amende risque-t-on sans casque à Paris ?
135 € d'amende forfaitaire. L'absence de gilet de haute visibilité ou d'équipement rétro-réfléchissant est sanctionnée séparément par une amende de 35 €. Les deux se cumulent, soit 170 €.
Le gilet réfléchissant est-il obligatoire en journée ?
Oui à Paris et dans les Hauts-de-Seine, la Seine-Saint-Denis et le Val-de-Marne, où l'arrêté du 7 août 2026 impose l'équipement rétro-réfléchissant à toute heure. Ailleurs en France, il reste exigé la nuit et lorsque la visibilité est insuffisante.
Quel équipement est obligatoire sur la trottinette elle-même ?
Quatre éléments : un feu avant blanc ou jaune et un feu arrière rouge, des réflecteurs latéraux et arrière, un avertisseur sonore audible à 50 mètres, et un système de freinage efficace opérationnel sur les deux roues. Sans eux, l'engin est interdit sur la voie publique.
Une trottinette électrique reconditionnée est-elle livrée conforme ?
Oui. Chaque trottinette FixWheel passe un contrôle de plus de 78 points avant remise en vente, éclairage, réflecteurs, avertisseur sonore et freinage compris, avec remplacement des pièces d'usure hors tolérance et test de roulage final. Elle est livrée avec 6 mois de garantie commerciale inclus, extensible à 12 mois avec l'option FixWheel Sérénité.
Faut-il une assurance pour une trottinette électrique ?
Oui, une assurance responsabilité civile est obligatoire pour tout EDPM. L'assurance multirisque habitation ne suffit pas : il faut un contrat dédié ou une extension spécifique. Rouler sans assurance est un délit passible d'une amende pouvant atteindre 3 750 €.
Le casque est-il obligatoire sur les pistes cyclables ?
Oui dans les zones couvertes par l'arrêté du 7 août 2026. Celui-ci s'applique à l'ensemble des voies publiques concernées, pistes cyclables incluses.
Dernière mise à jour : août 2026. Article rédigé par l'atelier FixWheel. La réglementation des EDPM évolue département par département : vérifiez l'arrêté préfectoral applicable chez vous avant de rouler.
Sources : arrêté de la préfecture de police de Paris du 7 août 2026 (relayé par franceinfo et Cleanrider) ; arrêté préfectoral des Hauts-de-Seine du 27 juillet 2026 (Mairie de Courbevoie) ; données d'accidentalité EDPM 2025 de l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière, citées dans l'arrêté.
