Loi & sécurité 2026
Depuis le 7 août 2026, un aller simple au bureau sans casque ni gilet coûte 170 € d'amende à Paris. Et beaucoup de gens l'apprendront au moment du contrôle.
Voici la réponse directe. Partout en France, trois choses sont obligatoires pour rouler légalement en trottinette électrique : un engin conforme (deux feux, réflecteurs, avertisseur sonore, freinage sur les deux roues), une assurance responsabilité civile, et le respect des règles de circulation (25 km/h maximum, 14 ans minimum, pas de passager, pas d'écouteurs). Le gilet de haute visibilité ou un équipement rétro-réfléchissant est exigé la nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante, en agglomération comme hors agglomération : sur ce point, la règle des EDPM est plus stricte que celle des cyclistes (article R. 412-43-3 du code de la route).
Le casque, lui, n'est pas encore obligatoire au niveau national — mais il l'est devenu localement, et le mouvement s'accélère. Depuis le 7 août 2026, un arrêté de la préfecture de police rend le casque et le gilet obligatoires à Paris, dans les Hauts-de-Seine (92), la Seine-Saint-Denis (93) et le Val-de-Marne (94), à toute heure de la journée et sans distinction d'âge. Sans casque : 135 €. Sans équipement rétro-réfléchissant : 35 €.
Que dit exactement l'arrêté entré en vigueur le 7 août 2026 ?
L'arrêté n° 2026-00969 de la préfecture de police, du 7 août 2026, vise l'ensemble des engins de déplacement personnel motorisés (EDPM) : trottinettes électriques, gyroroues, gyropodes et hoverboards. Il s'applique à Paris et dans les trois départements de petite couronne. Si vous roulez ou achetez dans ce périmètre, notre guide local détaille acheter une trottinette reconditionnée à Paris et ce que change l'arrêté du 7 août 2026.
Ce qui change concrètement depuis le 7 août 2026 dans Paris et la petite couronne.
Trois points surprennent les usagers habitués à l'ancienne règle :
- Le gilet vaut aussi en plein jour. Jusqu'ici, l'équipement rétro-réfléchissant n'était exigé que la nuit ou par visibilité insuffisante. L'arrêté l'impose à toute heure.
- Les pistes cyclables ne sont pas une zone franche. L'obligation couvre l'ensemble des voies publiques concernées, piste cyclable comprise.
- Aucune dispense liée à l'âge. L'obligation s'applique à tous les conducteurs d'EDPM.
La préfecture s'appuie sur un chiffre difficile à contester : selon les données de l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière reprises dans l'arrêté, 79 utilisateurs d'EDPM ont perdu la vie en 2025, soit 34 décès de plus qu'en 2024. Une hausse de cette ampleur en un an explique le passage de la recommandation à l'obligation.
À noter pour les Hauts-de-Seine : le département avait déjà pris les devants avec un arrêté préfectoral signé le 27 juillet 2026, qui imposait casque et gilet et rappelait la limite des 25 km/h. Les communes du 92 communiquent donc parfois sur des montants d'amende différents. En cas de doute, référez-vous à l'arrêté applicable dans votre département.
Quel équipement est obligatoire partout en France, quel que soit votre département ?
Indépendamment des arrêtés locaux, le Code de la route impose des équipements sur l'engin lui-même. Une trottinette qui n'en dispose pas est tout simplement interdite sur la voie publique — même neuve, même achetée en magasin.
Les quatre équipements techniques exigés sur tout EDPM circulant sur la voie publique.
| Équipement | Statut | Où s'applique-t-il ? |
|---|---|---|
| Feux avant (blanc/jaune) et arrière (rouge) | Obligatoire | Toute la France |
| Réflecteurs latéraux et arrière | Obligatoire | Toute la France |
| Avertisseur sonore (audible à 50 m) | Obligatoire | Toute la France |
| Freinage efficace sur les deux roues | Obligatoire | Toute la France |
| Assurance responsabilité civile | Obligatoire | Toute la France |
| Gilet ou équipement rétro-réfléchissant | Obligatoire la nuit ou par visibilité insuffisante, en agglomération comme hors agglomération | Toute la France — obligatoire à toute heure à Paris, 92, 93, 94, ainsi que dans la Manche, la Seine-et-Marne, les Alpes-Maritimes et l'Yonne |
| Casque | Fortement recommandé au national, obligatoire dans les départements concernés | Paris, 92, 93, 94, Nord, Pas-de-Calais, Manche, Seine-et-Marne, Alpes-Maritimes, Yonne, Vaucluse — et une liste qui s'allonge |
| Feu stop et clignotants | Autorisés depuis le 30 novembre 2024, mais facultatifs | Toute la France |
| Gants et genouillères | Recommandés | Non imposés par la loi |
Deux précisions issues du décret n° 2024-1074 du 27 novembre 2024, entré en application le 30 novembre 2024 : le feu stop et les clignotants sont désormais autorisés sur une trottinette, sans être obligatoires, et le feu de position arrière ne doit plus clignoter. Nous avons repris chaque article à la source dans feux stop et clignotants : ce que le décret autorise vraiment (et ce qui reste obligatoire).
Une précision qui évite les mauvaises surprises : votre assurance multirisque habitation ne couvre pas automatiquement les dommages causés avec une trottinette électrique. Un EDPM est un véhicule terrestre à moteur, il exige un contrat de responsabilité civile dédié ou une extension spécifique. Rouler sans est un délit, sanctionné jusqu'à 3 750 €. Le sujet est détaillé dans notre article sur l'assurance trottinette électrique, notamment pour un mineur.
Un mot sur la ligne « freinage » du tableau, car elle est plus exigeante qu'il n'y paraît : la loi demande deux systèmes de freinage indépendants, pas deux leviers sur le même câble. Certains constructeurs en ajoutent un troisième et en font un argument de vente ; nous avons vérifié ce que cela change réellement sur la distance d'arrêt dans trois freins contre deux freins bien réglés.
Cet article couvre ce que vous devez porter et ce que l'engin doit embarquer. Pour les règles liées aux situations — rouler à deux, rouler de nuit, rouler sous la pluie — voyez notre guide dédié : rouler à deux, de nuit ou sous la pluie : que dit vraiment la loi.
Le casque est-il obligatoire en trottinette électrique en France ?
Pas encore au niveau national, mais de plus en plus souvent au niveau local. Aucune loi française n'impose aujourd'hui le casque à tous les usagers d'EDPM sur l'ensemble du territoire. En revanche, les préfectures multiplient les arrêtés.
Au 8 septembre 2026, une dizaine de départements ont adopté des règles de ce type : Paris et la petite couronne (92, 93, 94) depuis le 7 août 2026, le Nord, le Pas-de-Calais et la Manche depuis le 1er septembre 2026, ainsi que la Seine-et-Marne, les Alpes-Maritimes, l'Yonne et le Vaucluse. Attention, les régimes diffèrent : le Nord, le Pas-de-Calais et le Vaucluse n'imposent que le casque, les autres imposent casque et équipement rétro-réfléchissant. Le détail territoire par territoire, avec les montants d'amende, est dans notre carte des villes et départements où le casque et le gilet sont obligatoires en 2026.
Cette mosaïque pose évidemment un problème de lisibilité : la même trottinette peut être en règle chez vous et hors la loi vingt kilomètres plus loin. Deux propositions de loi visent à unifier la règle au niveau national — celle du 16 septembre 2025 (n° 1810) et la proposition de loi n° 2900 du 9 juin 2026, qui évoque casque, gilet et brevet de conduite — mais aucune n'a été votée à ce jour. Pour le détail de ce que dit exactement la loi sur le casque, voyez notre guide casque obligatoire en trottinette électrique : ce que dit la loi en 2026.
Cette obligation touche de plein fouet une population qui roule beaucoup et budgète serré : les étudiants, très nombreux à Paris et en petite couronne. Nous avons intégré le coût réel du casque, du rétro-réfléchissant et de l'antivol au budget de rentrée dans notre guide quelle trottinette électrique pour étudiant choisir à la rentrée 2026, et les points spécifiques au trajet scolaire dans trottinette électrique pour aller au lycée.
Notre position, sans détour : vu la vitesse à laquelle ces arrêtés se multiplient, la question n'est plus de savoir si vous devrez porter un casque, mais quand. Un casque coûte le prix d'un plein d'essence. Une fracture du poignet coûte trois semaines d'arrêt.
Quelles amendes risquez-vous exactement ?
| Infraction | Montant | Précision |
|---|---|---|
| Pas de casque (Paris, petite couronne, Manche) | 135 € | Amende forfaitaire, contravention de 4e classe |
| Pas de casque (Nord, Pas-de-Calais, Seine-et-Marne, Alpes-Maritimes) | 35 € | Contravention de 2e classe |
| Pas de gilet / rétro-réfléchissant | 35 € | Contravention de 2e classe (jusqu'à 150 €), cumulable avec le casque |
| Écouteurs, téléphone, passager, voie interdite | 135 € | Contravention de 4e classe |
| Feux ou avertisseur sonore non conformes | jusqu'à 38 € | Contravention de 1re classe, par article du code concerné |
| Débridage au-delà de 25 km/h | jusqu'à 1 500 € | Contravention de 5e classe |
| Circulation sans assurance | jusqu'à 3 750 € | Délit, pas une simple contravention |
À Paris et en petite couronne, les infractions se cumulent lors d'un même contrôle : casque manquant plus gilet manquant, c'est 170 € pour un trajet de dix minutes. Le barème complet des autres infractions est dans notre barème des amendes trottinette électrique 2026. Et pour lever tout doute sur le sujet le plus coûteux du tableau : le débridage fait aussi perdre la conformité CE de l'engin, peut entraîner la perte de la garantie commerciale et, très souvent, la couverture de votre assureur. Nous détaillons pourquoi dans notre article sur le débridage.
Votre trottinette est-elle en règle ? Le contrôle à faire ce soir
Cinq minutes suffisent, et cela vaut aussi bien pour une trottinette achetée neuve il y a deux ans que pour une reconditionnée.
- Allumez les deux feux. Avant blanc ou jaune, arrière rouge — et le feu arrière ne doit pas clignoter. Un feu qui clignote faiblement est souvent un connecteur oxydé, pas une LED morte.
- Cherchez les réflecteurs latéraux. Ce sont les premiers à disparaître : ils se décollent ou partent avec un changement de pneu.
- Actionnez la sonnette. Elle doit s'entendre à 50 mètres. Une sonnette dévissée ne compte pas.
- Testez les deux freins séparément. L'avant seul ou l'arrière seul ne suffit pas, et le levier ne doit jamais venir toucher la poignée.
- Vérifiez la pression des pneus. Elle ne relève pas de la loi, mais un pneu sous-gonflé allonge la distance de freinage — voir notre routine d'entretien pneus et freins.
C'est exactement la logique de notre atelier : chaque trottinette FixWheel passe un contrôle de plus de 78 points avant remise en vente, feux, réflecteurs, avertisseur sonore et freinage compris, avec remplacement des pièces d'usure hors tolérance et test de roulage final. Le détail du process est sur notre page reconditionnement, et notre contrôle sécurité en 5 minutes reprend ces gestes pas à pas.
Casque, gilet, gants : que faut-il acheter concrètement ?
Le casque
Les arrêtés parlent d'un « casque de protection », sans imposer de modèle spécifique. Un casque homologué, portant le marquage CE, répond à l'exigence. Vérifiez le marquage à l'intérieur de la coque avant d'acheter, remplacez tout casque ayant subi un choc même sans fissure visible, et surtout attachez-le : un casque posé sur la tête sangle ouverte est verbalisé comme un casque absent. Nous proposons des casques dans nos accessoires.
Le gilet ou l'équipement rétro-réfléchissant
Un gilet de haute visibilité conforme, du type de celui obligatoire en voiture, convient. Les alternatives explicitement admises sont le brassard rétro-réfléchissant et le sac à dos rétro-réfléchissant — plus faciles à garder sur soi au quotidien qu'un gilet qu'on oublie systématiquement. Nous proposons un gilet de signalisation réfléchissant.
Les gants
Ils ne sont pas imposés par la loi, mais les mains sont ce qui touche le sol en premier lors d'une chute. Nous proposons des gants de protection compatibles écran tactile dans nos accessoires, aux côtés des antivols et des accessoires de transport.
Et si votre trottinette n'est plus conforme ?
Un feu arrière mort ou un frein en fin de vie se répare : c'est presque toujours moins cher que de racheter. Mais si votre machine cumule les défauts — batterie fatiguée, freins usés, éclairage hors service — le calcul bascule. Une trottinette électrique reconditionnée par nos soins arrive contrôlée sur plus de 78 points, avec 6 mois de garantie commerciale inclus, extensibles à 12 mois avec l'option FixWheel Sérénité, pour jusqu'à 60 % de moins que le neuf.
Voir les trottinettes reconditionnées conformes et garanties →
Si vous débutez, notre guide complet pour débuter en trottinette électrique reprend la loi, la conduite et le premier achat. Et pour vérifier qu'un modèle est bien homologué avant de l'acheter, lisez comment vérifier qu'une trottinette est homologuée CE.
Questions fréquentes
Le casque est-il obligatoire en trottinette électrique en France en 2026 ?
Pas au niveau national. Il l'est en revanche dans les territoires couverts par un arrêté préfectoral : Paris, les Hauts-de-Seine, la Seine-Saint-Denis et le Val-de-Marne depuis le 7 août 2026, le Nord, le Pas-de-Calais et la Manche depuis le 1er septembre 2026, ainsi que la Seine-et-Marne, les Alpes-Maritimes, l'Yonne et le Vaucluse.
Quelle amende risque-t-on sans casque à Paris ?
135 € d'amende forfaitaire. L'absence de gilet de haute visibilité ou d'équipement rétro-réfléchissant est sanctionnée séparément par une amende de 35 €. Les deux se cumulent, soit 170 €.
Le gilet réfléchissant est-il obligatoire en journée ?
Oui à Paris et dans les Hauts-de-Seine, la Seine-Saint-Denis et le Val-de-Marne, où l'arrêté du 7 août 2026 impose l'équipement rétro-réfléchissant à toute heure, ainsi que dans la Manche et les Alpes-Maritimes. Ailleurs en France, il est exigé la nuit ou par visibilité insuffisante, en agglomération comme hors agglomération.
Quel équipement est obligatoire sur la trottinette elle-même ?
Quatre éléments : un feu avant blanc ou jaune et un feu arrière rouge non clignotant, des réflecteurs latéraux et arrière, un avertisseur sonore audible à 50 mètres, et un freinage efficace assuré par deux systèmes indépendants. Sans eux, l'engin est interdit sur la voie publique. Le feu stop et les clignotants sont autorisés depuis le 30 novembre 2024, mais restent facultatifs.
Une trottinette électrique reconditionnée est-elle livrée conforme ?
Oui. Chaque trottinette FixWheel passe un contrôle de plus de 78 points avant remise en vente, éclairage, réflecteurs, avertisseur sonore et freinage compris, avec remplacement des pièces d'usure hors tolérance et test de roulage final. Elle est livrée avec 6 mois de garantie commerciale inclus, extensibles à 12 mois avec l'option FixWheel Sérénité.
Faut-il une assurance pour une trottinette électrique ?
Oui, une assurance responsabilité civile est obligatoire pour tout EDPM. L'assurance multirisque habitation ne suffit pas automatiquement : il faut un contrat dédié ou une extension spécifique. Rouler sans assurance est un délit passible d'une amende pouvant atteindre 3 750 €.
Le casque est-il obligatoire sur les pistes cyclables ?
Oui dans les zones couvertes par l'arrêté du 7 août 2026. Celui-ci s'applique à l'ensemble des voies publiques concernées, pistes cyclables incluses.
Dernière mise à jour : septembre 2026. Article rédigé par l'atelier FixWheel. La réglementation des EDPM évolue département par département : vérifiez l'arrêté préfectoral applicable chez vous avant de rouler.
Sources : arrêté n° 2026-00969 de la préfecture de police de Paris du 7 août 2026, relayé par Service Public ; arrêtés préfectoraux des Alpes-Maritimes, de l'Yonne, du Vaucluse, de la Seine-et-Marne, du Nord, du Pas-de-Calais et de la Manche ; articles R. 313-4, R. 313-5, R. 313-7, R. 313-14, R. 313-18 à R. 313-20, R. 313-33 et R. 412-43-3 du code de la route ; réglementation nationale des EDPM publiée par les ministères de la Transition écologique et des Transports ; arrêté préfectoral des Hauts-de-Seine du 27 juillet 2026 ; données d'accidentalité EDPM 2025 de l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière, citées dans l'arrêté.
